Volkswagen plánuje masívne zníženie nákladov o dvadsať percent do konca roka 2028
Nemecký automobilový koncern Volkswagen predstavil rozsiahlý úsporný program, podľa ktorého chce do konca roka 2028 znížiť náklady vo všetkých svojich značkách o približne dvadsať percent. O pláne informoval v pondelok nemecký ekonomický časopis Manager Magazin.
Skupinu Volkswagen k tomuto kroku vedú viaceré faktory. Koncern čelí celným bariéram zavádzaným Spojenými štátmi, slabšiemu predaju na čínskych trhoch a rastúcej konkurencii v automobilovom priemysle. Ambiciózny úsporný program má zvýšiť ziskovosť skupiny a posilniť jej konkurencieschopnosť na globálnych trhoch.
Volkswagen začal s implementáciou svojej stratégie už koncom januára, keď oznámil, že na výrobných nákladoch plánuje ušetriť až jednu miliardu eur vďaka reorganizácii rozšírenej na všetky značky koncernu. Rozsiahly program znižovania nákladov sa dotkne vrátane výroby vo Wolfsburgu, kde sídli vedenie koncernu.
Toto rozsiahle reštrukturalizovanie predstavuje jednu z najväčších výziev pre nemecký automobilový priemysel. Hoci vedenie zatiaľ nesprecizovalo detaily, úsporné opatrenia sa budú pravdepodobne týkať všetkých aspektov prevádzky vrátane výrobných procesov a personálnych zdrojov.
Skupinu Volkswagen k tomuto kroku vedú viaceré faktory. Koncern čelí celným bariéram zavádzaným Spojenými štátmi, slabšiemu predaju na čínskych trhoch a rastúcej konkurencii v automobilovom priemysle. Ambiciózny úsporný program má zvýšiť ziskovosť skupiny a posilniť jej konkurencieschopnosť na globálnych trhoch.
Volkswagen začal s implementáciou svojej stratégie už koncom januára, keď oznámil, že na výrobných nákladoch plánuje ušetriť až jednu miliardu eur vďaka reorganizácii rozšírenej na všetky značky koncernu. Rozsiahly program znižovania nákladov sa dotkne vrátane výroby vo Wolfsburgu, kde sídli vedenie koncernu.
Toto rozsiahle reštrukturalizovanie predstavuje jednu z najväčších výziev pre nemecký automobilový priemysel. Hoci vedenie zatiaľ nesprecizovalo detaily, úsporné opatrenia sa budú pravdepodobne týkať všetkých aspektov prevádzky vrátane výrobných procesov a personálnych zdrojov.
Toto zhrnutie bolo vygenerované umelou inteligenciou. Môže obsahovať nepresnosti. Overujte informácie v pôvodných zdrojoch nižšie.
Zdroje (3)
🔥 Mohlo by vás zaujímať
Auto-moto
Cestný pirát: Vodič prekročil povolenú rýchlosť o 81 kilometrov za hodinu, polícia mu zobrala vodičák
Polícia na ceste II/503 za obcou Pernek smerom na Malacky namerala 23-ročnému vodičovi rýchlosť 171 kilometrov za hodinu (km/h). Maximálnu povolenú rýchlosť tak …
Auto-moto
Brusel chystá zmenu pravidiel: Mestá by mohli odmietnuť čínske elektrobusy
Brusel chce uprednostniť európske firmy: Čínske elektrobusy by mohli vypadnúť zo zákaziek Európska komisia predstavila návrh nových pravidiel verejného obstaráv …
Auto-moto
Predstaničné námestie v Žiline čakajú výrazné zmeny: Práce začínajú už v pondelok
Žilinská radnica v spolupráci s Útvarom hlavného architekta pripravuje revitalizáciu Predstaničného námestia. Ako informovala hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová, …
© HotInfo
Z našej redakcie pôvodné
Všetko →
Flávio Bolsonaro vedie pred Lulom, o prezidentovi rozhodne druhé kolo

Kaliňák a Krúpa sa rozchádzajú v pohľade na bezpečnosť Slovenska

Austrália preveruje druhého pilota letu Flydubai do Izraela

Albánsko stíha exšéfku tajnej služby. Vrátila sa do domáceho väzenia, zo spisu unikli jej správy podnikateľovi na úteku

Moldavsko vyhlásilo núdzový stav v energetike aj hydrológii. Tepláreň v Kišiňove žiada o 83 percent drahšie teplo, Energocom hlásil večerný deficit

O čom píše Európa: delegáti odišli z Netanjahuovho prejavu, Vučić oznámil hodinu demisie, Trump hostil Si Ťin-pchinga

Marža rafinérií pri nafte je v Európe na rekorde. Slovensko stropuje pumpy, Česko a Poľsko chcú zdaniť rafinérie

René Benko má právoplatný trest dva a pol roka za podvodný úpadok. Odvolanie nepodala obžaloba ani obhajoba