Volkswagen plánuje masivní snížení nákladů o dvacet procent do konce roku 2028
Německý automobilový koncern Volkswagen představil rozsáhlý úsporný program, podle kterého chce do konce roku 2028 snížit náklady ve všech svých značkách přibližně o dvacet procent. O plánu informoval v pondělí německý ekonomický časopis Manager Magazin.
Skupinu Volkswagen k tomuto kroku vedou různé faktory. Koncern čelí celnickým bariérám zavádějícím Spojené státy, slabšímu prodeji na čínských trzích a rostoucí konkurenci v automobilovém průmyslu. Ambiciózní úsporný program má zvýšit ziskovost skupiny a posílit její konkurenceschopnost na globálních trzích.
Volkswagen začal s implementací své strategie již koncem ledna, když oznámil, že na výrobních nákladech plánuje ušetřit až jednu miliardu eur díky reorganizaci rozšířené na všechny značky koncernu. Rozsáhlý program snižování nákladů se dotkne včetně výroby ve Wolfsburgu, kde sídlí vedení koncernu.
Toto rozsáhlé restrukturalizování představuje jednu z největších výzev pro německý automobilový průmysl. Ačkoli vedení zatím nepřesnilo podrobnosti, úsporná opatření se budou pravděpodobně týkat všech aspektů provozu včetně výrobních procesů a personálních zdrojů.
Skupinu Volkswagen k tomuto kroku vedou různé faktory. Koncern čelí celnickým bariérám zavádějícím Spojené státy, slabšímu prodeji na čínských trzích a rostoucí konkurenci v automobilovém průmyslu. Ambiciózní úsporný program má zvýšit ziskovost skupiny a posílit její konkurenceschopnost na globálních trzích.
Volkswagen začal s implementací své strategie již koncem ledna, když oznámil, že na výrobních nákladech plánuje ušetřit až jednu miliardu eur díky reorganizaci rozšířené na všechny značky koncernu. Rozsáhlý program snižování nákladů se dotkne včetně výroby ve Wolfsburgu, kde sídlí vedení koncernu.
Toto rozsáhlé restrukturalizování představuje jednu z největších výzev pro německý automobilový průmysl. Ačkoli vedení zatím nepřesnilo podrobnosti, úsporná opatření se budou pravděpodobně týkat všech aspektů provozu včetně výrobních procesů a personálních zdrojů.
Toto shrnutí bylo vygenerováno umělou inteligencí. Může obsahovat nepřesnosti. Ověřujte informace v původních zdrojích níže.
Zdroje (3)
🔥 Mohlo by vás zajímat
Auto-moto
Cestný pirát: Vodič prekročil povolenú rýchlosť o 81 kilometrov za hodinu, polícia mu zobrala vodičák
Polícia na ceste II/503 za obcou Pernek smerom na Malacky namerala 23-ročnému vodičovi rýchlosť 171 kilometrov za hodinu (km/h). Maximálnu povolenú rýchlosť tak …
Auto-moto
Brusel chystá zmenu pravidiel: Mestá by mohli odmietnuť čínske elektrobusy
Brusel chce uprednostniť európske firmy: Čínske elektrobusy by mohli vypadnúť zo zákaziek Európska komisia predstavila návrh nových pravidiel verejného obstaráv …
Auto-moto
Predstaničné námestie v Žiline čakajú výrazné zmeny: Práce začínajú už v pondelok
Žilinská radnica v spolupráci s Útvarom hlavného architekta pripravuje revitalizáciu Predstaničného námestia. Ako informovala hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová, …
© HotInfo
Z naší redakce původní
Vše →
Flávio Bolsonaro vede před Lulou, o prezidentovi rozhodne druhé kolo

Pavel vynechá volby v Černoučku, politici kritizují jeho dovolenou

Austrálie prověřuje druhého pilota letu Flydubai do Izraele

Albánie stíhá exšéfku tajné služby. Vrátila se do domácího vězení, ze spisu unikly její zprávy podnikateli na útěku

Moldavsko vyhlásilo nouzový stav v energetice i hydrologii. Teplárna v Kišiněvě žádá o 83 procent dražší teplo, Energocom hlásil večerní deficit

O čem píše Evropa: delegáti odešli z Netanjahuova projevu, Vučić oznámil hodinu demise, Trump hostil Si Ťin-pchinga

Marže rafinérií u nafty je v Evropě rekordní. Slovensko zastropuje pumpy, Česko a Polsko chtějí zdanit rafinérie

René Benko má pravomocný trest dva a půl roku za podvodný úpadek. Odvolání nepodala obžaloba ani obhajoba