HotInfo Menu
✍️ REDAKČNÝ VÝBER
Iránska kríza ako dar pre Kremeľ: Ruská tieňová flotila zarába miliardy na ropnom šoku

Iránska kríza ako dar pre Kremeľ: Ruská tieňová flotila zarába miliardy na ropnom šoku

Videá

War With Iran Full Episode: Tue, Apr 7, 2026
War With Iran Full Episode: Tue, Apr 7, 2026 ABC News
War With Iran Full Episode: Mon, Mar 16, 2026
War With Iran Full Episode: Mon, Mar 16, 2026 ABC News
Strait of Hormuz remains effectively closed despite Trump's threats to Iran | BBC News
Strait of Hormuz remains effectively closed despit… BBC News
Po tom, čo Spojené štáty a Izrael koncom februára podnikli vojenské údery na ciele v Iráne a Teherán následne uzavrel Hormuzský prieliv, ktorým prechádza približne pätina svetových dodávok ropy, ceny palív vystrelili nahor. Hlavným ekonomickým víťazom konfliktu nie je žiadny z jeho priamych aktérov. Je ním Rusko. Modern Diplomacy ↗

Podľa výpočtov agentúry Reuters sa ruské príjmy z hlavnej ropnej dane — dane z ťažby nerastov — v apríli zdvojnásobili na približne 700 miliárd rubľov (9 miliárd dolárov), zatiaľ čo v marci to bolo 327 miliárd. Cena ruskej ropy Urals vyskočila z 57 dolárov za barel 27. februára na 116 dolárov začiatkom apríla — trinásťročné maximum. Ruský rozpočet počítal s cenou 59 dolárov za barel. Reuters/Investing.com ↗

Kremeľ podľa vlastného vyjadrenia eviduje „obrovské množstvo žiadostí o ruskú energiu z rôznych miest" uprostred globálnej energetickej krízy. Washington dočasne udelil Indii výnimku zo sankcií, aby mohla pokračovať v nákupe ruskej ropy. India, ktorá dováža vyše 85 percent svojej spotreby, si v priebehu niekoľkých dní zabezpečila 30 až 60 miliónov barelov a sedem tankerov bolo presmerovaných uprostred plavby. National Maritime Foundation ↗

Jedným z kľúčových nástrojov, vďaka ktorým Rusko sankcie obchádza aj bez výnimiek, je takzvaná tieňová flotila — sieť približne 1 400 starých tankerov, ktoré prepravujú zhruba šesť až sedem percent svetovej ropy. Tieto lode vypínajú transpondéry, vysielajú falošné polohové signály a menia registráciu aj niekoľkokrát ročne pod vlajkami štátov ako Gabon, Cookove ostrovy či Svätý Krištof a Nevis, kde je regulácia minimálna. Irregular Warfare Center ↗

Centrom týchto operácií sa stala Malajzia. Ruské tankery vyplávajú z baltských alebo čiernomorských prístavov a pri pobreží Penangu alebo v blízkosti najjužnejšieho malajzijského štátu Johor sa stretnú s inými plavidlami. Na šírom mori prečerpajú náklad — takzvaný ship-to-ship transfer. Cieľovou stanicou je zvyčajne Čína. iDNES ↗

Centrum pre globálnu energetickú politiku (CGEP) pri Kolumbijskej univerzite upozorňuje na výrazný nepomer: Čína v roku 2025 dovážala približne 1,3 milióna barelov ropy denne deklarovanej ako malajzijskej, hoci Malajzia v tom čase produkovala iba 535-tisíc barelov denne. Rozdiel — takmer 800-tisíc barelov — tvorí ropa ruského, iránskeho a venezuelského pôvodu „prepraná" cez malajzijské vody. iDNES ↗

Ropa Urals má špecifický obsah síry a hustotu. V malajzijských vodách sa v tankeri zmieša s ropou iného pôvodu — napríklad s ľahšou iránskou alebo miestnou — a vznikne zmes, ktorá sa v prístavných dokumentoch deklaruje ako malajzijská alebo singapurská. Vlastnícke štruktúry sú rovnako neprehľadné: loď nepatrí ruskej firme priamo, ale schránkovej spoločnosti v Dubaji alebo Hongkongu, pričom jeden tanker môže mať počas jednej plavby troch rôznych technických správcov.

Malajzijské úrady tento rok dvakrát zasiahli. Vo februári zadržali dva tankery s ropou v hodnote 512 miliónov ringitov (130 miliónov dolárov). Na palubách bolo 53 námorníkov čínskej, mjanmarskej, iránskej, pakistanskej a indickej národnosti. Podľa odborného portálu gCaptain jeden tanker po prepustení odplával prázdny smerom k Iránu, zatiaľ čo druhý s nákladom zamieril do Číny. gCaptain ↗

Začiatkom apríla malajzijská námornícka agentúra MMEA zadržala ďalšie dva tankery pri Penangu s 800-tisíc litrami nafty. Medzi 22 zatknutými členmi posádky boli občania Malajzie, Mjanmarska, Ruska, Filipín a Indonézie. Pokuty za nelegálny ship-to-ship transfer pritom dosahujú len 200-tisíc ringitov (asi 50-tisíc dolárov) — zlomok hodnoty nákladu. iDNES ↗

Európa medzitým reaguje razantnejšie. V januári americké námorníctvo a pobrežná stráž zadržali ruský tanker Marinera v severnom Atlantiku. Belgické námorníctvo v marci skonfiškovalo tanker Ethera v Severnom mori — loď plávala pod falošnou vlajkou Guiney so sfalšovanými dokumentmi. Francúzsky prezident Macron vyhlásil, že „Európania sú odhodlaní odrezať zdroje financovania ruskej vojny". Euronews ↗

Investigatíva organizácie OCCRP pridala k celej operácii aj bezpečnostný rozmer. Analýza posádkových zoznamov z 20 tankerových plavôb v Baltskom mori ukázala, že na palubách sa nachádzajú osoby s väzbami na Wagnerovu skupinu, vojenskú rozviedku GRU a špeciálne jednotky. Na tankeri Boracay, zadržanom francúzskym námorníctvom, našli dvoch mužov z bezpečnostnej firmy Moran Security Group — jeden bol bývalý policajt, ktorý predtým pôsobil vo Wagnerovej skupine pod vedením Jevgenija Prigožina. OCCRP ↗

Ich úlohou podľa európskych spravodajských služieb nie je len ochrana nákladu. Majú odrádzať orgány od prehliadok lodí, zabrániť posádke v spolupráci so zahraničnými úradmi a zbierať spravodajské informácie o reakciách západných námorníctiev. Bývalý dôstojník CIA Sean Wiswesser pre OCCRP uviedol: „Určite nejde len o ochranu ropy" — s odkazom na sériu prestrihnutých podmorských káblov v Baltskom mori. OCCRP ↗

Švédsko začiatkom apríla zadržalo ďalší tanker tieňovej flotily a ruské vojnové námorníctvo bolo podľa Denníka N pozorované, ako tankery využívané na obchádzanie sankcií sprevádza aj v britských vodách. Z Prahy podľa Denníka N operoval ruský občan, ktorý pomáhal poisťovať tieto lode — po zaradení na sankčný zoznam prepísal byt a rýchlo opustil Česko. Novinky.cz ↗

Analytici z indickej National Maritime Foundation upozorňujú, že ruské zisky sú „situačné, nie štrukturálne" — závislé od trvania iránskej krízy. Rusko v prvom štvrťroku zaznamenalo rozpočtový deficit 4,58 bilióna rubľov a ukrajinské útoky na energetickú infraštruktúru ohrozujú samotnú ťažbu. Apríl 2026 sa tak môže zapísať ako mesiac, keď vojna jedných financovala vojnu druhých — a 1 400 starých tankerov posúvalo miliardy mimo dosah sankcií. National Maritime Foundation ↗

Geografické lokality

Lokácia: Hormuzský prieliv
تنگه هرمز, عمان
Otvoriť v Google Maps
Lokácia: Irán
Svet Ekonomika a biznis 📍 hormuzský prieliv 📍 irán
🕒

Minúta po minúte

LIVE