Ropovod TAL stál pět dní. Výpadek způsobila porucha elektrického vedení
Transalpínský ropovod TAL, který je po zablokování Družby hlavní a v současnosti klíčovou trasou ropy do Česka, byl pět dní zcela vypnut. Příčina poruchy je oficiálně technická — poškozený elektrický sloup u čerpací stanice v italských Alpách. Tajné služby několika zemí prověřují okolnosti incidentu, což je při výpadcích kritické infrastruktury standardní postup. Veřejně dostupné důkazy o sabotáži neexistují. Aktuálně.cz/ČTK ↗
Výpadek nastal kolem 26. března na čerpací stanici Paluzza (provincie Udine) v severní italské oblasti Furánisko-Julské Benátsko, u rakouských hranic. Paluzza je poslední čerpací stanice před překonáním alpského masivu — bez ní ropa jednoduše nemá dostatečný tlak na to, aby překročila hory. Přeprava byla obnovena po pěti dnech, když italský provozovatel elektrické sítě Terna obnovil dodávku elektřiny. Seznam Zprávy ↗
Mluvčí TAL Group Paola Pasinová pro Českou tiskovou kancelář potvrdila, že společnost Terna je požádala o odpojení stanice Paluzza kvůli poškodenému elektrickému sloupu. Provoz ropovodu se podle ní zastavil v důsledku výpadku elektrické energie a obnovil se, když Terna obnovila dodávku. Pasinová se k příčině poškození sloupu detailněji nevyjádřila. Aktuálně.cz/ČTK ↗
Podle informací ČTK tajné služby několika zemí prověřují okolnosti poškození elektrického sloupu. Česká bezpečnostní informační služba (BIS) se k případu nevyjádřila. Veřejně dostupné důkazy o tom, že by šlo o záměrný útok, neexistují. Aktuálně.cz/ČTK ↗
O incidentu se nepodařilo najít zmínku ve velkých italských, rakouských ani německých médiích. Italská tisková agentura ANSA 31. března přinesla rozhovor s prezidentem společnosti SIOT Alessandrem Gorlom o dopadu hormuzské krize na dodávky přes Terst, avšak výpadek TAL nebyl tématem. Na oficiálních stránkách TAL Group nebyla o incidentu zveřejněna žádná tisková zpráva — poslední zpráva je z prosince 2025. ANSA ↗ TAL Group ↗
V prosinci 2020 nastal na TAL velmi podobný incident. Masivní sněžení poškodilo elektrickou přípojku čerpací stanice v Matrei v rakouském Tyrolsku a ropovod stál téměř pět dní. Tehdy se k incidentu vyjádřil generální ředitel TAL Alessio Lilli a potvrdil obnovení přepravy. O výpadku informovala rakouská regionální média i německý Handelsblatt. Mediální odezva byla tentokrát výrazně menší, což může souviset i se širším zpravodajským kontextem — probíhající hormuzskou krizí a válkou s Íránem. Dolomitenstadt.at ↗ Handelsblatt ↗
Ropovod TAL (Transalpine Pipeline) je dlouhý 753 kilometrů a vede z italského přístavu Terst přes Alpy do rakouského Tyrolska a dále do německého Ingolstadtu. Je v provozu od roku 1967 a jeho kapacita přesahuje 40 milionů tun ropy ročně. Do Česka se ropovod napojuje přes větev IKL (Ingolstadt-Kralupy-Litvínov), kterou proudí ropa do rafinerie v Litvínově. Společnost MERO, český správce ropné infrastruktury, vlastní v TAL 5% podíl. Rozšíření TAL Plus, dokončené v dubnu 2025, mělo Česku umožnit úplnou nezávislost na ruské Družbě. MERO ↗ S&P Global ↗
Během pětidenního výpadku byla rafinerie v Litvínově zásobována výlučně z německých zásob přes ropovod IKL. Vláda Andreje Babiše v reakci schválila půjčku 100 000 tun ropy ze státních hmotných rezerv pro společnost PKN Orlen. Česko mělo podle ministerstva průmyslu a obchodu strategické zásoby na přibližně 86 dní, avšak třetina již byla zapůjčena rafineriím kvůli předchozímu výpadku Družby. Seznam Zprávy ↗
Výpadek TAL je třeba vnímat v kontextu rostoucí zranitelnosti evropské energetické infrastruktury. V září 2022 došlo k sabotáži plynovodů Nord Stream v Baltském moři. V lednu 2026 podpálila levicová skupina Vulkangruppe vysokonapěťový kábel v berlínské čtvrti Lichterfelde — výpadek zasáhl více než 40 000 domácností na čtyři dny. Podle Euronews zaznamenala Evropa v roce 2024 nejméně 11 útoků na kritickou infrastrukturu. Tyto incidenty ilustrují širší trend, nelze je však spojovat s výpadkem TAL, pro který existuje oficiální technické vysvětlení. CNBC ↗ Euronews ↗
Výpadek zároveň podtrhuje praktickou zranitelnost střední Evropy. Ropovod Družba je od 27. ledna zablokován po ruském dronovém útoku na čerpací stanici u města Brody na západní Ukrajině. Hormuzský průliv, kterým běžně prochází pětina světové ropy, je od začátku března prakticky uzavřen po amerických a izraelských úderech na Írán. Slovensko se nachází v stavu ropné nouze od 18. února. Česko sáhlo po zastropování marží distributorů a snížení spotřební daně na naftu. EUobserver ↗ HN Online ↗
Poškození elektrického sloupu u stanice Paluzza byla podle oficiálního vysvětlení technická porucha. Incident z roku 2020 ukazuje, že podobné výpadky se na TAL stávají. Reakce provozovatele byla minimální a incident se výrazněji neobjevil v zahraničních médiích.
Výpadek nastal kolem 26. března na čerpací stanici Paluzza (provincie Udine) v severní italské oblasti Furánisko-Julské Benátsko, u rakouských hranic. Paluzza je poslední čerpací stanice před překonáním alpského masivu — bez ní ropa jednoduše nemá dostatečný tlak na to, aby překročila hory. Přeprava byla obnovena po pěti dnech, když italský provozovatel elektrické sítě Terna obnovil dodávku elektřiny. Seznam Zprávy ↗
Mluvčí TAL Group Paola Pasinová pro Českou tiskovou kancelář potvrdila, že společnost Terna je požádala o odpojení stanice Paluzza kvůli poškodenému elektrickému sloupu. Provoz ropovodu se podle ní zastavil v důsledku výpadku elektrické energie a obnovil se, když Terna obnovila dodávku. Pasinová se k příčině poškození sloupu detailněji nevyjádřila. Aktuálně.cz/ČTK ↗
Podle informací ČTK tajné služby několika zemí prověřují okolnosti poškození elektrického sloupu. Česká bezpečnostní informační služba (BIS) se k případu nevyjádřila. Veřejně dostupné důkazy o tom, že by šlo o záměrný útok, neexistují. Aktuálně.cz/ČTK ↗
O incidentu se nepodařilo najít zmínku ve velkých italských, rakouských ani německých médiích. Italská tisková agentura ANSA 31. března přinesla rozhovor s prezidentem společnosti SIOT Alessandrem Gorlom o dopadu hormuzské krize na dodávky přes Terst, avšak výpadek TAL nebyl tématem. Na oficiálních stránkách TAL Group nebyla o incidentu zveřejněna žádná tisková zpráva — poslední zpráva je z prosince 2025. ANSA ↗ TAL Group ↗
V prosinci 2020 nastal na TAL velmi podobný incident. Masivní sněžení poškodilo elektrickou přípojku čerpací stanice v Matrei v rakouském Tyrolsku a ropovod stál téměř pět dní. Tehdy se k incidentu vyjádřil generální ředitel TAL Alessio Lilli a potvrdil obnovení přepravy. O výpadku informovala rakouská regionální média i německý Handelsblatt. Mediální odezva byla tentokrát výrazně menší, což může souviset i se širším zpravodajským kontextem — probíhající hormuzskou krizí a válkou s Íránem. Dolomitenstadt.at ↗ Handelsblatt ↗
Ropovod TAL (Transalpine Pipeline) je dlouhý 753 kilometrů a vede z italského přístavu Terst přes Alpy do rakouského Tyrolska a dále do německého Ingolstadtu. Je v provozu od roku 1967 a jeho kapacita přesahuje 40 milionů tun ropy ročně. Do Česka se ropovod napojuje přes větev IKL (Ingolstadt-Kralupy-Litvínov), kterou proudí ropa do rafinerie v Litvínově. Společnost MERO, český správce ropné infrastruktury, vlastní v TAL 5% podíl. Rozšíření TAL Plus, dokončené v dubnu 2025, mělo Česku umožnit úplnou nezávislost na ruské Družbě. MERO ↗ S&P Global ↗
Během pětidenního výpadku byla rafinerie v Litvínově zásobována výlučně z německých zásob přes ropovod IKL. Vláda Andreje Babiše v reakci schválila půjčku 100 000 tun ropy ze státních hmotných rezerv pro společnost PKN Orlen. Česko mělo podle ministerstva průmyslu a obchodu strategické zásoby na přibližně 86 dní, avšak třetina již byla zapůjčena rafineriím kvůli předchozímu výpadku Družby. Seznam Zprávy ↗
Výpadek TAL je třeba vnímat v kontextu rostoucí zranitelnosti evropské energetické infrastruktury. V září 2022 došlo k sabotáži plynovodů Nord Stream v Baltském moři. V lednu 2026 podpálila levicová skupina Vulkangruppe vysokonapěťový kábel v berlínské čtvrti Lichterfelde — výpadek zasáhl více než 40 000 domácností na čtyři dny. Podle Euronews zaznamenala Evropa v roce 2024 nejméně 11 útoků na kritickou infrastrukturu. Tyto incidenty ilustrují širší trend, nelze je však spojovat s výpadkem TAL, pro který existuje oficiální technické vysvětlení. CNBC ↗ Euronews ↗
Výpadek zároveň podtrhuje praktickou zranitelnost střední Evropy. Ropovod Družba je od 27. ledna zablokován po ruském dronovém útoku na čerpací stanici u města Brody na západní Ukrajině. Hormuzský průliv, kterým běžně prochází pětina světové ropy, je od začátku března prakticky uzavřen po amerických a izraelských úderech na Írán. Slovensko se nachází v stavu ropné nouze od 18. února. Česko sáhlo po zastropování marží distributorů a snížení spotřební daně na naftu. EUobserver ↗ HN Online ↗
Poškození elektrického sloupu u stanice Paluzza byla podle oficiálního vysvětlení technická porucha. Incident z roku 2020 ukazuje, že podobné výpadky se na TAL stávají. Reakce provozovatele byla minimální a incident se výrazněji neobjevil v zahraničních médiích.
🔥 Mohlo by vás zajímat
📰
Ekonomika a byznys
Slovnaft varuje pred súbehom dvoch kríz. Nafta môže prekonať dve eurá
Slovensko sa napriek prudkému rastu cien palív stále drží v lacnejšej časti Európskej únie. Podľa šéfa Slovnaftu Gabriela Szabóa je z 27 krajín na 20. mieste al …
📰
Slovensko
Malo to byť čisté ako oko Krista. Košice musia vrátiť dotáciu pre projekt kina Družby
Legendárne kino Družba bolo na začiatku 70. rokov jedným z prvých panoramatických kín v Československu. Budova dodnes púta pozornosť okoloidúcich svojím oválnym …
📰
Školství
Ambíciou UK je pokračovať v modernizácii internátov vrátane Družby
Začiatok rozsiahlej rekonštrukcie internátu Družba je viazaný na ukončenie už rozbehnutých projektov.
Z naší redakce původní
Vše →
Fed pod vedením Kevina Warsha zvýšil úrokové sazby

CDU podpořila Merze, AfD však v průzkumech dále posiluje

Macron pojmenoval první jednotku vojenské služby po odbojáři Fertetovi

Vydavatel Mirroru ruší 220 pracovních míst v redakcích. Návštěvnost ze služby Google Discover mu ve druhém pololetí 2025 klesla o 46 procent

Při zřícení zlatého dolu v Súdánu zahynulo nejméně 67 lidí. Na pátrání po zasypaných je podle místního úředníka k dispozici jediný vysokozdvižný vozík

Šéf Dacie: rumunský automobilový průmysl může přijít až o čtvrtinu výroby i lidí. Nové modely značky dostaly Slovinsko a Turecko

Daně tvoří téměř polovinu ceny slovenského benzinu. Samotné palivo je u nás třetí nejlevnější v Unii

Francie chce Usmanova ze sankcí za zadržené. EU prodloužila lhůtu jen o sedm dní, padl i půlroční kompromis