Výletní loď „Mein Schiff 3" společnosti TUI Cruises v neděli večer při vyplouvání z německého Bremerhavenu narazila do dvou kontejnerových lodí přivázaných u kontejnerového terminálu Stromkaje. Na palubě bylo 2 428 hostů a 922 členů posádky. Nikdo se nezranil. Dvacetidenní plavbu na Kanárské ostrovy rejdařství zrušilo, protože loď musí do loděnice. Tagesspiegel ↗
Aktéři — klepněte pro kontext
Mein Schiff 3
výletní loď německého rejdařství TUI Cruises pro více než 2 500 cestujících
Proč tady: při vyplouvání ji nárazový vítr zahnal do dvou kontejnerových lodí
hlavní zpravodajská relace německé veřejnoprávní ARD
Proč tady: odvysílala reportáž o nehodě
Podle policie loď při vyplouvání doprovázely remorkéry, když ji zachytil nárazový vítr a zahnal ji k oběma nákladním lodím. SRF ↗ Nad severem Německa se tehdy podle Deutschlandfunku přehnala bouře Manja. Deutschlandfunk ↗ Větší kontejnerové lodi náraz roztrhl levý bok v délce několika metrů a zdeformoval vodicí konstrukce pro kontejnery, menší vyvázla s lehkým poškozením. Poškození jsou několik metrů nad čárou ponoru a voda do žádné z lodí nevnikla. Welt ↗
Vážně poškozená je i „Mein Schiff 3", na záběrech jsou vidět rozbité záchranné čluny a poškozený kapitánský můstek. Škodu policie odhaduje na miliony eur a všem třem lodím zakázala vyplout, což je podle brémského úřadu pro přístavy běžný postup. Tagesspiegel ↗
Policie zahájila proti kapitánovi výletní lodi přestupkové řízení a prověřuje, zda neporušil povinnost náležité péče. Blíže neupřesnila, co mu konkrétně vyčítá. n-tv ↗Spiegel se ptá, proč loď v bouři vůbec vyplula. Spiegel ↗
Kapitán v hlášení na palubě oznámil, že plavbu ruší „s těžkým srdcem". Vzhledem k bezpečnosti hostů, posádky i lodi je to podle něj jediné správné rozhodnutí. n-tv ↗ Zda se po opravě uskuteční další plavby naplánované na tento rok, rejdařství zatím neví. Tagesspiegel ↗
Reportáž o nehodě odvysílala německá veřejnoprávní relace Tagesschau (v němčině):
*Ilustrační fotka: výletní loď „Mein Schiff 3" u Kielu v roce 2014 (HenSti, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0).*