Železniční nákladní doprava zažívá spolu s ubývajícími převozy zboží, zejména uhlí, výrazný útlum. Nakolik by situaci mohly zvrátit neveřejné železniční dráhy, takzvané vlečky, které propojují...
Železniční nákladní doprava zažívá spolu s ubývajícími převozy zboží, zejména uhlí, výrazný útlum. Nakolik by situaci mohly zvrátit neveřejné železniční dráhy, takzvané vlečky, které propojují průmyslové areály s další infrastrukturou? V jejich sílu věří například generální ředitelka Asociace podniků železničního průmyslu (ACRI) Marie Vopálenská. „To, aby se více využívala železniční přeprava, je i politické rozhodnutí.
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj