Na prodej nových osobních aut do firemních flotil se mohli dealeři v Německu ještě donedávna spolehnout. Loni i předloni takto udali pokaždé necelý milion vozů, tedy více než ve třech předcházejíc...
Na prodej nových osobních aut do firemních flotil se mohli dealeři v Německu ještě donedávna spolehnout. Loni i předloni takto udali pokaždé necelý milion vozů, tedy více než ve třech předcházejících letech. S tím je ale nyní konec, „motor už nějakou dobu chcípá“, upozorňuje odborný web Automobilwoche. Firmy totiž škrtí výdaje a šetří.
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj