Má náklaďák špatné brzdy? Závady v zavěšení náprav? Sjeté pneumatiky? Prasklý rám? Nebo příliš čoudí a jeho emise překračují normy? To všechno šlo zjistit jen na kamenných STK. Dneškem se to mění. Ministerstvo dopravy v pátek představilo dvě mobilní jednotky STK, které budou přímo v provozu řešit technický stav nákladních vozidel a autobusů.
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj