Šéf RegioJetu: Linky, kde vlaky nejazdia každé dve hodiny, by mali zrušiť. Autobusy sú päťkrát lacnejšie
AI Súhrn
Pri každoročnom zadávaní objednávok železničnej dopravy to mal štát donedávna pomerne jednoduché. Väčšinu spojov si zabezpečoval cez jediného dopravcu – vlastnú Železničnú spoločnosť Slovensko...
Pri každoročnom zadávaní objednávok železničnej dopravy to mal štát donedávna pomerne jednoduché. Väčšinu spojov si zabezpečoval cez jediného dopravcu – vlastnú Železničnú spoločnosť Slovensko. Výnimkou zostáva iba linka medzi Bratislavou a Komárnom, ktorá slúži ako testovací priestor pre súkromných...
Zdroj:
Prečítať celý článok