Evropské automobilové koncerny požadují změny v cílech pro emise oxidu uhličitého. Opatření, která zahrnují stoprocentní snížení emisí u osobních automobilů do roku 2035, již nejsou reálná, uvedli ...
Evropské automobilové koncerny požadují změny v cílech pro emise oxidu uhličitého. Opatření, která zahrnují stoprocentní snížení emisí u osobních automobilů do roku 2035, již nejsou reálná, uvedli představitelé evropských asociací výrobců a dodavatelů automobilů podle serveru Times Live. Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová se má 12. září setkat s představiteli automobilového průmyslu. Budou diskutovat o budoucnosti odvětví, které čelí hrozbám ze strany čínské konkurence v oblasti elektromobilů a amerických cel. Jedním ze signatářů dopisu adresovaného Ursule von der Leyenové byl i generální ředitel Mercedes-Benz Ola Kaellenius. V dopise uvádí, že průmysl by mohl cílů EU v oblasti nulových emisí dosáhnout do roku 2050, a varuje před závislostí evropského průmyslu na bateriích z Asie. Připomíná i nedostatky infrastruktury, například nabíjecích stanic, vysoké náklady a americká cla. Průmyslníci dodávají, že elektromobily sice mohou Evropě pomoci, ale musí být také Prostor pro hybridy, pro bezemisní paliva, vodík a další varianty. V březnu Evropská komise ustoupila od možných pokut pro výrobce tím, že prodloužila lhůtu pro dosažení cílů, kterých měl průmysl dosáhnout už v roce 2025. V České republice je pouze 36 tisíc elektromobilů. Nejvíce je jich registrováno v Praze, téměř 12 500. Elektromobily tak představují 0,54 procenta všech registrovaných vozidel v ČR. Americká vláda nedávno oznámila, že v budoucnu nehodlá omezovat množství emisí CO2 u automobilů. Emise nebudou důvodem k žádným vyšším daním a už vůbec ne k zákazu spalovacích motorů jako v Evropě. Obchodník s auty Benjamin David uvedl, že neočekává velký dopad amerického opatření, ale určité skupiny obyvatel to…
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj