Železniční infrastruktura čelila závažné bezpečnostní hrozbě, která byla známá už od roku 2012, ale dlouho se přehlížela. Zranitelnost v systému bezdrátové komunikace mezi lokomotivou a posledním v... 🤖 AI
Železniční infrastruktura čelila závažné bezpečnostní hrozbě, která byla známá už od roku 2012, ale dlouho se přehlížela. Zranitelnost v systému bezdrátové komunikace mezi lokomotivou a posledním vozem nákladního vlaku umožňovala komukoli – s relativně levným vybavením a minimálními znalostmi – vzdáleně aktivovat nouzové brzdění.
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj