Předběžná zpráva indického Úřadu pro vyšetřování leteckých nehod (AAIB) odhalila, že příčinou tragické havárie letu Air India 171, při níž 12. června 2025 zahynulo 260 lidí, bylo vypnutí přepínačů přívodu paliva do motorů krátce po vzletu. Boeing 787-8 Dreamliner, který směřoval z Ahmedabádu do Londýna, se zřítil několik vteřin po odlepení od runwaye, když motory ztratily tah v důsledku přepnutí palivových spínačů do polohy „vypnuto“. Podle zprávy indických vyšetřovatelů byl letoun před vzletem správně nakonfigurován a odstartoval normálně. „Tři sekundy po vzletu byly přepínače přívodu paliva do motorů přepnuty do polohy ‚vypnuto‘,“ uvádí zpráva. Zvukový záznam z kokpitu zachytil, jak jeden z pilotů, pravděpodobně kapitán
Sumeet Sabharwal, se ptá druhého pilota Clivea Kundera: „Proč jsi to vypnul?“
Druhý pilot odpověděl, že to neudělal. Přepínače byly poté opět zapnuty, ale motory již nestihly obnovit potřebný tah, což vedlo k pádu letadla do obytné čtvrti a jídelny lékařské fakulty v Ahmedabádu. Let Air India 171 vezl 230 pasažérů a 12 členů posádky, z toho 169 indických, 53 britských, 7 portugalských a jednoho kanadského občana. Mezi oběťmi byl i bývalý premiér indického státu Gudžarát Vijay Rupani. Letoun narazil do budovy koleje lékařské fakulty B. J. Medical College, přičemž na zemi zahynulo dalších 19 lidí, včetně pěti studentů, kteří byli v jídelně. Jediným přeživším byl čtyřicetiletý Brit indického původu Vishwashkumar Ramesh, sedící u nouzového východu na sedadle 11A. Ramesh v rozhovoru pro místní média popsal, jak po nárazu slyšel hlasitý zvuk a viděl…