Majitel PasserInvest Group a miliardář Radim Passer už tři dekády mění tvář bývalého brownfieldu na pražské Brumlovce na kancelářské i rezidenční centrum. Zdaleka s ní ale není investičně u konce.
Majitel PasserInvest Group a miliardář Radim Passer už tři dekády mění tvář bývalého brownfieldu na pražské Brumlovce na kancelářské i rezidenční centrum. Zdaleka s ní ale není investičně u konce.
„Brumlovka samozřejmě tím, jak se všechno zdražuje, tak její celkové dokončení určitě bude někde Přes 40 miliard korun. Ale zatím to je zhruba polovina,“ říká v novém Forbes Byznys podcastu člen žebříčku nejbohatších Čechů Radim Passer.
Podle Passera se v Praze staví od revoluce obtížně. Česká metropole a to ani celá Česká republika nemá v porevolučním období vizi. Mluví o potřebě vystavět okružní trasu metra a také vysokorychlostní železnici na Letiště. A rád by stavěl i do výšky.
„Každé normální město ví, že pokud má fungovat, a to i finančně, tak se musí stavět do výšky. To proto, aby to bylo město krátkých vzdáleností, aby fungovala městská hromadná doprava, aby fungovaly služby apod. A k tomu potřebujete určité zahuštění na hektar,“ vysvětluje v podcastu Passer.
Kdy by se z jeho pohledu mohla situace v Praze zlepšit? Jaké další projekty v Praze má Radim Passer rozběhnuté? A kdo byl podle něj největší developer v dějinách Prahy? To vše si poslechněte v podcastu.
„Brumlovka samozřejmě tím, jak se všechno zdražuje, tak její celkové dokončení určitě bude někde Přes 40 miliard korun. Ale zatím to je zhruba polovina,“ říká v novém Forbes Byznys podcastu člen žebříčku nejbohatších Čechů Radim Passer.
Podle Passera se v Praze staví od revoluce obtížně. Česká metropole a to ani celá Česká republika nemá v porevolučním období vizi. Mluví o potřebě vystavět okružní trasu metra a také vysokorychlostní železnici na Letiště. A rád by stavěl i do výšky.
„Každé normální město ví, že pokud má fungovat, a to i finančně, tak se musí stavět do výšky. To proto, aby to bylo město krátkých vzdáleností, aby fungovala městská hromadná doprava, aby fungovaly služby apod. A k tomu potřebujete určité zahuštění na hektar,“ vysvětluje v podcastu Passer.
Kdy by se z jeho pohledu mohla situace v Praze zlepšit? Jaké další projekty v Praze má Radim Passer rozběhnuté? A kdo byl podle něj největší developer v dějinách Prahy? To vše si poslechněte v podcastu.
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj