Josef Zajíček celý svůj profesní život spojil s auty. Vybudoval a prodal úspěšné firmy, které dodávaly díly do automobilového průmyslu. Před jedenácti lety k nim přidal ještě Autodrom Most a v byznys přetavil i zálibu do letitých veteránů na čtyřech kolech.
“Všechno je na prodej. Pokud přijde nabídka, každý správný podnikatel se s ní musí seznámit a vyhodnotit, jestli je zajímavá, nebo ne,” říká Josef Zajíček když během rozhovoru pro podcast Forbes Byznys dojdeme k tématu mosteckého závodního okruhu, který mu v posledních dnech přidal Několik vrásek na čele.
Je provozování druhého závodního okruhu v Česku poblíž německých hranic dobrý byznys? Vzchopí se ještě automobilové odvětví v Česku? Proč se s Tatrou 603 vydává na šestnáct Tisíc dlouhou cestu do Japonska? Nejen tyto odpovědi najdete v dalším díle Forbes Byznys podcastu.
“Všechno je na prodej. Pokud přijde nabídka, každý správný podnikatel se s ní musí seznámit a vyhodnotit, jestli je zajímavá, nebo ne,” říká Josef Zajíček když během rozhovoru pro podcast Forbes Byznys dojdeme k tématu mosteckého závodního okruhu, který mu v posledních dnech přidal Několik vrásek na čele.
Je provozování druhého závodního okruhu v Česku poblíž německých hranic dobrý byznys? Vzchopí se ještě automobilové odvětví v Česku? Proč se s Tatrou 603 vydává na šestnáct Tisíc dlouhou cestu do Japonska? Nejen tyto odpovědi najdete v dalším díle Forbes Byznys podcastu.
Zdroj:
Zobraziť pôvodný zdroj